Was wird gemacht?
Die Sanierungsmaßnahmen an der Brücke Erichstraße umfassen:
- Instandsetzung von Beton- und Korrosionsschäden auf der Unterseite der Gehwegplatte. Dazu wurde eine Schutzkonstruktion aus Stahl konstruiert, mit der die Sanierung im Gehwegbereich auch während des Zugbetriebes möglich ist, sodass die Arbeiten von der Brückenoberseite ausgeführt werden können.
- Instandsetzung von geschädigtem Beton auf der Oberseite der Brücke (Gehwegbereich und Betonstege)
- Erneuerung des Berührungsschutzes
- Erneuerung der Abdichtung und des Gehwegbelages
Welche Einschränkungen gibt es?
Für die Sanierungsmaßnahmen muss die Brücke für den Fußgängerverkehr vollständig gesperrt werden. Als Alternative kann die Brücke Oskartreppe mit einem Umweg von etwa 325 m genutzt werden.
Wie lange dauert das?
Die Ausführung der eigentlichen Sanierungsmaßnahmen ist stark von den von der DB Netz AG zur Verfügung gestellten Sperrzeiten abhängig, da die Schutzkonstruktion nur während nächtlicher Sperrpausen verfahren werden kann. Für die Instandsetzung aller bekannten Schadstellen wird eine Bauzeit von etwa 7 Monaten vorgesehen.
Seit April 2022 wurden auf der Brücke vorbereitende Maßnahmen durchgeführt, die für die eigentliche Sanierung erforderlich sind oder unabhängig von Gleissperrungen waren (Entfernen des Asphaltbelages, Instandsetzung von geschädigtem Beton auf der Hälfte der Gehwegfläche und an den Betonstegen, Ausbau des vorhandenen Berührungsschutzes)
Wie viel kostet die Maßnahme?
Bislang sind Kosten in Höhe von etwa 200.000 € für die Sanierung entstanden. Die weiteren Kosten ergeben sich unter Beachtung der schwierigen Rahmenbedingungen und können erst nach Erhalt der beantragten Sperrzeiten genauer abgeschätzt werden.
Detailinformationen
Vollsperrung der Brücke Erichstraße aufgehoben
Mit dem Ende der Osterferien wurde auch die Brücke Erichstraße wieder eingeschränkt für den Fußgängerverkehr freigegeben. Die Sanierung ist noch nicht abgeschlossen.
An der Brücke Erichstraße, die die Siegesstraße und die Erichstraße miteinander verbindet, wurden bei der routinemäßigen Bauwerksprüfung Korrosions- und Betonschäden auf der Unterseite festgestellt.
Diese Schäden sollen mit Hilfe einer noch einzubauenden Schutzkonstruktion, die das Herabfallen von Bauteilen auf die Oberleitungen und die Gleisanlage verhindert, beseitigt werden.
Der Aufbau der Schutzkonstruktion kann nur nachts erfolgen, in Zeiten, in denen kein Zugbetrieb stattfindet und die Oberleitungen abgeschaltet sind. Diese sogenannten Sperrzeiten werden von der DB Netz AG in Abhängigkeit von den eigenen betrieblichen Erfordernissen vergeben.
Da derzeit nicht abzusehen ist, wann Sperrzeiten von der Bahn zur Verfügung gestellt werden, hat die Stadt entschieden, die Brücke provisorisch mit einem Berührungsschutz aus Holz zu sichern, nachdem der stark korrodierte metallische Schutz im vergangenen Jahr ausgebaut wurde. Die noch nicht sanierten Bereiche bleiben abgesperrt, die Brücke wird aber eingeschränkt für den Fußgängerverkehr freigegeben.
Die Brücke soll bis zur nächsten Sperrpause geöffnet bleiben, so dass besonders die Schüler des Ganztagsgymnasiums Johannes Rau die Brücke vorübergehend wieder als Schulweg nutzen können.
Bislang sind Kosten in Höhe von etwa 200.000 € für die Sanierung entstanden. Die weiteren Kosten ergeben sich unter Beachtung der schwierigen Rahmenbedingungen und können erst nach Erhalt der beantragten Sperrzeiten genauer abgeschätzt werden.
(Stand: 17.04.2023)
Zusammenfassung der vorbereitenden Maßnahmen
Als vorbereitende Arbeiten für die Sanierung der Schadstellen auf der Brückenunterseite wurde der stark korrodierte Berührungsschutz in jeweils zwei aufeinanderfolgenden Nächten in der 39. und 44. Kalenderwoche mit Hilfe eines Autokrans und eines Brückenuntersichtgerätes demontiert. Dazu mussten jeweils die Oberleitungen der zwei unterführten Orts- und Ferngleise in der Zeit von 00:20 bis 04:20 Uhr abgeschaltet werden. Derzeit wird der Einbau einer Schutzkonstruktion aus Stahl zur Reparatur der unterseitigen Schadstellen vorbereitet. Mit Hilfe der Schutzkonstruktion wird eine Stahlplatte unter die Brücke gehoben, zum Einsatzbereich oberhalb der stromführenden Leitungen an die unterseitige Schadstelle über dem Ortsgleis in Richtung Unterbarmen verschoben und an den Brückenträgern befestigt. Im Schutz dieser Stahlplatte wird dann oberseitig die Betonsanierung durchgeführt.
Für den Einbau der Stahlplatte wurden bei der DB Netz AG Sperrzeiten beantragt. Nach Bereitstellung der Zeiten werden die Arbeiten vor Ort fortgesetzt.
Unabhängig von den Gleissperrungen wurden im Sommer 2022 mittels Hochdruckwasserstrahlen die durch Tausalze geschädigten Betonbereiche bis zur Mitte der Brücke abgetragen und neu aufbetoniert.
(Stand: 01.12.2022)
Erneute Nachtarbeiten an der Brücke Erichstraße
An der Brücke Erichstraße über der Hauptstrecke der Bahn muss der Rest des bestehenden Berührungsschutzes als vorbereitende Maßnahme für die Sanierung der Betonschäden ausgebaut werden. Wie bei den Arbeiten Ende September ist dies notwendig, damit die zur Umsetzung der Bauarbeiten vorgesehene Traversenkonstruktion auf den Hauptträgern der Brücke abgesetzt und anschließend verfahren werden kann.
Da für den Ausbau der Schienenverkehr bereichsweise gesperrt werden muss, wird die Maßnahme in den Nächten zwischen dem 31.10.2022 und dem 02.11.2022 durchgeführt. Dabei werden je Nacht und Brückenseite jeweils Trennschnitte an drei Fußpunkten und ein vertikaler Trennschnitt durchgeführt. Anschließend wird der abgetrennte Berührungsschutz mit Hilfe eines Autokrans ausgehoben. Für die Aufstellung des Krans werden Halteverbotszonen in der Siegesstraße und der Hermann-Enters-Straße eingerichtet. Der Verkehr wird während der Arbeiten an der Engstelle vorbeigeführt.
Für die unter Umständen entstehenden Lärmbelästigungen und Nutzungseinschränkungen bitten wir um Ihr Verständnis.
(Stand: 26.10.2022)
Nachtarbeit an der Brücke Erichstraße
An der Brücke Erichstraße über der Hauptstrecke der Bahn muss der vorhandene Berührungsschutz als vorbereitende Maßnahme für die Sanierung der Betonschäden ausgebaut werden. Dies ist notwendig, damit die zur Umsetzung der Bauarbeiten vorgesehene Traversenkonstruktion auf den Hauptträgern der Brücke abgesetzt und anschließend verfahren werden kann.
Da für den Ausbau der Schienenverkehr bereichsweise gesperrt werden muss, wird die Maßnahme in den Nächten zwischen dem 26.09.2022 und dem 28.09.2022 durchgeführt. Dabei werden je Nacht und Brückenseite jeweils Trennschnitte an vier Fußpunkten und ein vertikaler Trennschnitt durchgeführt. Anschließend wird der abgetrennte Berührungsschutz mit Hilfe eines Autokrans ausgehoben. Für die Aufstellung des Krans muss die Siegesstraße vor der Einmündung zur Hermann-Enters-Straße vollständig für den Fahrzeugverkehr gesperrt werden. Eine Umleitung wird ausgeschildert. Fußgänger können den Baustellenbereich weiter passieren. Zur Einrichtung der Vollsperrung müssen Parkmöglichkeiten auf der Siegesstraße und der Hermann-Enters-Straße im Bereich der Einmündung entfallen.
Für die unter Umständen entstehenden Lärmbelästigungen und Nutzungseinschränkungen bitten wir um Ihr Verständnis.
(Stand: 22.09.2022)
Sperrung Brücke Erichstraße in den Sommerferien
Nach der Entfernung des restlichen Asphaltbelages und der Reinigung der Brücke in den Osterferien konnte die gesamte Betonoberfläche begutachtet und auf weitere Schäden abgesucht werden. Neben einer visuellen Betrachtung wurden zusätzliche betontechnologische Untersuchungen durchgeführt. Bei diesen wurde eine Schädigung durch Chloride festgestellt, die durch die Verwendung von Streusalzen auf die Brücke eingebracht wurden. Durch die Chloride ist es zu einer erhöhten Korrosion insbesondere im östlichen Eckbereich des Betons gekommen, sodass die dort vorhandene Bewehrung deutliche Korrosionsschäden aufweist.
In den Ferien wird durch den entfallenden Schülerverkehr wieder eine deutliche Reduzierung der Nutzungsfrequenz der Brücke erwartet, weshalb ein Großteil des geschädigten Betons in den Sommerferien saniert werden soll. Dazu wird der geschädigte Beton abgetragen und die geschädigte Bewehrung wird ausgetauscht bzw. ergänzt. Anschließend wird der Beton wieder ergänzt. Für einen ungestörten Arbeitsablauf muss die Brücke während der Arbeiten vom 27.06.2022 bis voraussichtlich zum 06.08.2022 zeitweise vollständig gesperrt werden.
Während der Sperrung kann, wie in den Osterferien, die westlich gelegene Brücke Oskartreppe mit einem Umweg von etwa 325 m genutzt werden. Eine Umleitung wird ausgeschildert.
Nach den Sommerferien werden die bereits bekannten Schäden auf der Unterseite der Brücke und im Bereich des entfestigten Betons unter Verwendung einer Traversenkonstruktion zum Schutz des Bahnverkehrs saniert, da der Beton an diesen Stellen über die gesamte Plattenstärke abgebrochen werden muss. Weitere Informationen zu diesen Arbeiten folgen zeitnah zum Baustart.
(Stand: 27.06.2022)
Aufhebung der Sperrung am Osterwochenende
In dieser Woche konnten der noch vorhandene Asphaltbelag ausgebaut und der zusätzliche Schutz an den Seitenwänden der Brücke montiert werden. Um die Einschränkungen für die Fußgänger möglichst gering zu halten, wird die Sperrung der Brücke über die Osterfeiertage wieder aufgehoben. Somit ist eine Nutzung der Brücke bis Dienstag, den 19.04.2022 um etwa 07:00 Uhr wieder möglich.
Ab Dienstag wird die zweite Osterferienwoche zur Entfernung der noch vorhandenen Bitumenbeschichtung auf der Betonoberfläche genutzt, weshalb die Brücke erneut gesperrt werden muss.
(Stand: 14.04.2022)
Sperrung Brücke Erichstraße in den Osterferien
An der Brücke Erichstraße, die die Siegesstraße und die Erichstraße miteinander verbindet, wurden bei der routinemäßigen Bauwerksprüfung Korrosions- und Betonschäden auf der Unterseite festgestellt. Bei weiteren Untersuchungen 2019 wurde zudem eine Betonentfestigung auf der Oberseite entdeckt, weshalb die nutzbare Gehwegbreite auf die Hälfte verringert wurde und der Asphaltbelag zur Entlastung der Brücke entfernt wurde.
Für die im Sommer anstehende Sanierung der geschädigten Stellen, muss der restliche Asphaltbelag ebenfalls entfernt werden. Für diese Arbeiten ist eine Vollsperrung der Brücke notwendig. Zusätzlich wird die Sperrung zur Reinigung der freigelegten Betonoberfläche genutzt, um diese vollständig begutachten zu können und ggf. weitere Schadstellen ausfindig zu machen. Für die Reinigung muss ein zusätzlicher Schutz aufgebaut werden, um den unter der Brücke verlaufenden Zugverkehr vor herabfallenden Teilen zu schützen. Dieser Schutz bleibt auch nach der Sperrung für weitere vorbereitende Maßnahmen bestehen.
Da die Brücke überwiegend von Schülern des Ganztagsgymnasiums Johannes Rau genutzt wird, ist die Sperrrung für die Osterferien im Zeitraum vom 11.04.2022 bis zum 22.04.2022 vorgesehen. Fußgänger können in dieser Zeit die westlich gelegene Brücke Oskartreppe als alternative Verbindung nutzen, bei der ein Umweg von etwa 325 m entsteht.
(Stand: 04.04.2022)
Kontakt
Ort
Herr Frank Potempa
Projektleiter/in
Raum C-267
Johannes-Rau-Platz 1
42275 Wuppertal
