Der bislang für Radfahrer frei gegebene Gehweg bleibt in Zukunft ausschließlich Fußgängern vorbehalten. Radfahrer und Autofahrer werden sich künftig die Straße teilen, dort wird Tempo 30 eingerichtet und mit Piktogrammen auf die gemeinschaftliche Nutzung hingewiesen. Zudem wird Kontakt zum Supermarkt vor Ort aufgenommen, um die vorhandene Fahrbahnschwelle vor den Haltebalken auf den Bereich des Markt-Parkplatzes zu verlegen. 

Am Trassenaufgang Vor der Beule wird der Bordstein durch eine Einfahrtsschwelle ersetzt und die anschließende Fläche wird angeglichen, um ein gefahrloses Befahren für Radfahrende zu garantieren. Darüber hinaus wird dort eine so genannte Umlaufssperre installiert, um die ausschließliche Nutzung als Gehweg sicherzustellen und eine Durchfahrt von Radfahrern zu verhindern. Umlaufsperren sind rot-weiße Schranken, die als Barriere dienen. Nutzer des Weges müssen die Sperren in einer Schlangenlinie umlaufen oder umfahren und werden so verlangsamt. Die Zufahrt zur Nordbahntrasse wird besonders markiert, um auch hier alle Verkehrsteilnehmer auf die Radfahrer aufmerksam zu machen.

Nach der Rückmeldung der Polizei über die Unfälle in diesem Bereich hatte sich die Unfallkommission zu einer anlass-bezogenen Sitzung getroffen. In der Unfallkommission sind die städtische Straßenverkehrsbehörde, die Polizei, das Ordnungsamt und die Bezirksregierung vertreten, ihre Beschlüsse müssen sofort umgesetzt werden.