„Trotz der tiefgreifenden Folgen des schrecklichen Krieges in der Ukraine war es doch ein Jahr voller positiver Entwicklungen für Wuppertal. Die Stadt hat die Herausforderungen bewältigt und dennoch wichtige Projekte vorangebracht.“ 

Nach nur einem Jahr im Amt konnte Oberbürgermeister Uwe Schneidewind das Schlüsselthema in Sachen Bürgerservice als erfolgreich umgesetzt erklären: Das Einwohnermeldeamt (EMA) – mit über 300.000 Besuchern pro Jahr das Amt mit den meisten Bürgerkontakten und jahrelang in massiver Kritik – läuft weiterhin selbst unter Rekordbelastung und den zusätzlichen Herausforderungen durch den Zuzug geflüchteter Menschen reibungslos. Nach dem EMA-Vorbild werden aktuell die Prozesse des Bauordnungsamtes und des Integrationsressorts optimiert.

„Nach diesem Meilenstein im direkten Bürgerkontakt lag im zweiten Amtsjahr der Fokus auf der Ausweitung der digitalen Bürgerservices“, betont Uwe Schneidewind: „Über 300 Verwaltungsdienstleistungen können inzwischen digital von Zuhause aus (Öffnet in einem neuen Tab) erledigt werden. Für die „Smart City“ (Öffnet in einem neuen Tab) haben wir erfolgreich eine 90 Prozent-Förderung durch das Bundesministerium für Wohnen, Stadtentwicklung und Bauwesen (BMWSB) in Höhe von knapp 12 Millionen Euro, gestreckt auf einen Zeitraum von fünf Jahren, eingeworben und die Bürger intensiv beteiligt. Im Zuge der Digitalisierung der Stadtverwaltung sind zum Beispiel ein Verwaltungs-Dashboard (Öffnet in einem neuen Tab) als Transparenz-Offensive für die Leistungen der wichtigsten Ämter, die Park-App (Öffnet in einem neuen Tab) mit Ausweisung freier Parkplätze und, ganz aktuell, ein Live-Chat des Service-Centers (Öffnet in einem neuen Tab), der am 2. November an den Start geht, umgesetzt. Damit können Bürger via Internet grundsätzliche Fragen an die Verwaltung klären, ohne am Telefon auf eine freie Leitung warten zu müssen. Und im nächsten Jahr werden wir bei den digitalen Angeboten noch einmal tüchtig zulegen.“

„An einem weiteren Bürgerservice-Meilenstein arbeiten wir mit dem Projekt Bundesbahndirektion (Öffnet in einem neuen Tab). Hier entsteht ein hochmodernes Dienstleistungszentrum im Herzen der Stadt, das im Zusammenspiel mit Jobcenter und Universität zu einem Vorzeigemodell werden kann.“ Aktuell arbeite das Projektteam bereits an der Feinabstimmung der Raumplanung. „Es entstehen neue Arbeits-Welten für die Verwaltung, aber vor allem neue Service-Welten für die Bürgerinnen und Bürger.“

Als Stadtentwicklungs-Motor für Wuppertal sieht Schneidewind die erfolgreich eingeworbene Bundesgartenschau im Jahr 2031 (Öffnet in einem neuen Tab). „Nach dem gewonnenen Bürgerentscheid (Öffnet in einem neuen Tab) und der Zusage der Deutschen Bundesgartenschaugesellschaft (DBG) sind die Vorbereitungen für den Start der „BUGA Wuppertal 2031 gGmbH“ zum 1. Januar 2031 unter Hochdruck weiter vorangetrieben worden. Alle Vertragswerke sind abgestimmt. Das Projektbüro ist mit drei sehr qualifizierten Fachleuten besetzt. Es steht ein spannender Workshop für ein Nutzungskonzept für das Vohwinkeler Bahnhofsgebäude mit der Deutschen Bahn und der DBG auf dem Programm; ebenso Gespräche mit den Landesministerien zur Aufnahme der Projekte in die Förderkulissen. Vertiefende Gutachten zur Hängebrücke sind beauftragt. Der Stadtverband der Bürgervereine widmet seine nächste Versammlung der Idee des Radrundweges um Wuppertal, der sich als zentrales Projekt des BUGA plus-Konzeptes herauskristallisiert. Der BUGA-Förderverein arbeitet an Sponsoren- und Finanzierungsmodellen.“

Es sei extrem ermutigend, betont Schneidewind, dass sich gerade in einem von folgenschwersten Krisen geprägten Jahr eine Mehrheit der Stadtgesellschaft hinter die BUGA stelle. „Dieses Vertrauen in die Zukunftsfähigkeit der Stadt und die Bereitschaft, aktiv mitzugestalten, erleben wir in vielen weiteren Wuppertaler Projekten dieses Jahres, von dem großartigen Solar Decathlon (Öffnet in einem neuen Tab) bis zur Eröffnung des BOB Campus (Öffnet in einem neuen Tab). Auch der Nutzen der BUGA für die Menschen in Wuppertal und der Region wird mit jedem weiteren Schritt immer sichtbarer werden.“

Die nach einjährigem Verkehrsversuch beschlossene Fußgängerzone vor dem Laurentiusplatz (Öffnet in einem neuen Tab) bewertet Uwe Schneidewind als Schlüsselbeispiel für eine gelungene Verknüpfung von Nachhaltigkeitsstrategie (Öffnet in einem neuen Tab) und Bürgereinbindung. „Die Maßnahme an sich ist zwar überschaubar, aber gerade dank der breiten Beteiligung gibt sie ein wichtiges Signal für eine bürger-orientierte Mobilitätswende in Wuppertal, die offensichtlich Mut zur Nachahmung macht.“ Nicht nur die Bezirksvertretung Elberfeld wolle sich mit der Frage weiterer autofreier Innenstadtbereiche befassen. „Auch das kühne Kaiserstraßen-Konzept der Bürgergruppe „Vision Vohwinkel“ in Verbindung mit der BUGA, das Wiederauflebenlassen der Pläne für den Platz am Kolk durch den Bund der Architekten oder das Schlüsselprojekt der BV Heckinghausen für eine verkehrsberuhigte Heckinghauser Straße zeigen, dass jetzt aus den Bezirksvertretungen und Quartieren heraus verstärkt Experimente mit autofreien und autoärmeren Zonen angestoßen werden."

„Ich freue mich“, so der Oberbürgermeister, „dass meine Zusage, Ideen für mehr Aufenthaltsqualität ganz undogmatisch auch einfach einmal auszuprobieren, aufgenommen wird. Wir unterstützen jede Initiative als Stadtverwaltung, und unsere Stabsstelle Bürgerbeteiligung und Bürgerengagement liefert passgenaue Instrumente zur Evaluierung.“